Foto

Samtlege av fotoa frå Litlabø på denne sida er tekne av Tor Resser ©

Opplevingar

Livaktige dokker som illuderer arbeidarar inne i gruva.
Omvisning i gruva 15.09.2012.
Rockekonsert i Heishuset 08.11.2012.
Ragnar Hovland les høgt i Heishuset 08.11.2012.
Open dag i Gruo 01.05.2011.
Eit flott utsyn frå øvste nivået i sjakttårnet.
Barnebokfestival på Stord med bokopplesing i heishuset, 11.11.2010.
Den blå grotte 29.05.2010.
Den blå grotte.
Inne i gruva i januar 2010.
I gruva november 2010.
Trolsk stemning i gruva, januar 2010.
Frå open dag 12.09.2009: Guida tur i gruva.
- Spennande!
Omvisning i gruva 12.09.2009.
Orientering i den gamle lok- og vognstallen inne i gruva.
Gamle teikningar av gruveanlegget vert studert.
Toget på veg inn i skjeringa mot hovudstollen, 13.09.2008.
Interesserte får informasjon om sjattårnet.
To tog i drift samstundes! - 13.09.2008.
Mykje folk på utekafé på gruveområdet -
Sjakttårnet med lys i nattemørkret.
Omvising på plata

Milepålar

Synfaring saman med Stord kommune og Sunnhordland museum 15.02.2011.
Lansering av Gruvebrødet 09.02.2011.
Nylagt platting i stollen i november 2010.
Loket
Første tur med
Dugnadsgjengen - under utdelinga av Kulturprisen i Stord kommune 2008.
Politisk utval Komité for næring, miljø og kultur på synfaring 05.05.2009.
Markering av 10.000 dugnadstimar utan skade!
Første tog i gruva på 40 år! I stollen ved sjakttårnet, 28.04.2008.
Glad dugnadsgjeng 1. mars 2008 - første tog på Litlabø på 40 år!
Første lok på sporet - feiring med god drikke!
Opningstoget...
Tog i Gruo 1. mars 2008.
Lokomotivet \"Blåmann\" vert løfta på plass.
Lok- og vognstallen klar til bruk 16.02.2008.
Overrekking av sjekk på 500.000,- , 11.12.2006.

Annleggsarbeid

Rydding for sporlegging i stollen i Høgåsen, oktober 2011.
Fresing av skilt som skal plasserast inne i gruva, oktober 2011.
Ombygging av vogner, februar 2011.
Ombygging av vogner, januar 2011.
Loket
Dieseltank for lokomotiva vert montert, januar 2011.
Montering av rullestillas i sjakttårnet, 29.11.2010.
Reinsking i dreneringsgrøft i hovudstollen 04.10.2010.
Trapp vert montert i sjakttårnet, juni 2010.
Loket
Loket
Arbeid med hjulgangar frå lokomotivet
Spettreinsking i gruva mars 2010. Innleigd bistand frå Risa.
Boring for boltar i berget utanfor hovudportalen.
Klårgjering for bolting.
Boring.
Prøving av hjulgang for lokomotiv etter ombygging til 600 mm sporvidde.
Synfaring med ingeniør frå Bergvesenet, 25.09.2009.
Grusing i hovudstollen, november 2008
Sporlegging i hovudstollen, oktober 2008.
Sporlegging november 2008.
Sporlegging juni 2008. Banen nærmar seg hovudstollen.
Togskilt vart sette på plass 25.02.2008.
Montering av fordelingsskap for straum i gruva.
Den nye gruveportalen.
Nylagt jernbanespor hausten 2007.
Nylagt jernbanespor november 2007.
Lokomotiv under ombygging - til 600 mm sporvidde.
Siste finpuss kraftstasjon.
Sporlegging.
Yrkesskuleelevar forskalar for ny gruve-portal.
Armering i den nye portalen.
Kraftanlegget frå Børtveit, i delar i Heishuset våren 2006.
Montering.
Kraftstasjonen. Traverskrana er uunnverleg!
Bygging av scene rundt kraftstasjonen.
Reparasjon og ombygging av sporvekslar ved yrkesskulen.
Spikring av spor inne i Heishuset.
Reparasjon av lokomotiv.
Tralle vert nytta til transport av skrap i gruva.
Port vert montert ved inngangen ved sjakttårnet.
Spyling av slam i gruva.
Frå gruva.
Gruva. Montering av lys.
Graving og transportering av slam i gruva.
Sprenging for ny portal hovudinngangen.
Massar etter sprenging vert gravde vekk.
Original steinvagg inne i gruva.
Restaurering av tralle.
Arbeid med understell til nye passasjervogner.
Montering av lager og hjulgangar på passasjervogner.
Lokomotiv vert levert på Litlabø september 2006.

Henting av lokomotiv og lastemaskin ved Møsevatn,
812 m.o.h. i Kvinnherad i oktober 2006. Fotoa er tekne av Per Ivar Tautra:

blaafalli-materiell_-006
blaafalli-materiell_-008
blaafalli-materiell_-011
blaafalli-materiell_-018
blaafalli-materiell_-020
blaafalli-materiell_-029
blaafalli-materiell_-039
blaafalli-materiell_-052